XA Spirit je na voljo v dveh različicah menjalnikov, ki ne dopuščajo ničesar. Standardna oprema je sestavljena iz sodobnega 5-stopenjskega menjalnika s tremi skupinami in vzvratno prestavo, ki omogoča majhno hitrost in največjo hitrost pri delovanju s hitrostjo le 287 m / h. Po drugi strani pa lahko prekoračitev hitrosti doseže 40 km / h pri delni obremenitvi. Na zahtevo je na voljo tudi razdelilna skupina, ki jo je mogoče preprosto vklopiti s pomočjo vzvoda pod volanom in podvojiti število prestav za naprej s 15 + 15 na 30 + 15. Za optimalno vleko je pogon na prednja kolesa pri vseh modelih standardno priključen na električno hidravliko. Standardno je vključena tudi blokada diferenciala.

XA Spirit je na voljo v dveh različicah menjalnikov, ki ne dopuščajo ničesar. Standardna oprema je sestavljena iz sodobnega 5-stopenjskega menjalnika s tremi skupinami in vzvratno prestavo, ki omogoča majhno hitrost in največjo hitrost pri delovanju s hitrostjo le 287 m / h. Po drugi strani pa lahko prekoračitev hitrosti doseže 40 km / h pri delni obremenitvi. Na zahtevo je na voljo tudi razdelilna skupina, ki jo je mogoče preprosto vklopiti s pomočjo vzvoda pod volanom in podvojiti število prestav za naprej s 15 + 15 na 30 + 15. Za optimalno vleko je pogon na prednja kolesa pri vseh modelih standardno priključen na električno hidravliko. Standardno je vključena tudi blokada diferenciala.

Nova kabina Hürlimann XA Spirit navdušuje s svojim stilom, optimalno vidljivostjo, prvovrstnim udobjem in prijaznostjo do uporabnika, ki išče v tej kategoriji svojih vrstnikov. Dobro oblikovana voznikova kabina zagotavlja jasno in ergonomsko delovno okolje. Mehansko vzmeteni voznikov sedež (na voljo tudi s pnevmatskim vzmetenjem na zahtevo) se lahko popolnoma prilagodi voznikovi teži. Vse kontrole so lahko dostopne. Na novem analogno-digitalnem prikazovalniku v podaljšku nastavljivega volanskega droga je mogoče optimalno odčitati vse pomembne parametre vozila.

Zaradi udobnosti  je podstavek za kabino traktorjev XA TRADITION T4i postavljen na blazilce in razpolaga s  stopali za hidravlicnio sklopko   in   zavore, ki so postavljene  na strani  voznika.  Osnovni sedez je na vzmeti, medtem ko je na zahtevo lahko  hidravlicen, ki se prilagodi tezi in visini voznika, ki ima potem ko je pripet z varnosnim pasom  dovolj prostora za premikanje.  Sistemi PTO  na dvojni pogon  se upravljajo z mehanicnimi krmili , medtem  ko se prakticno stopalo  na tleh   lahko uporablja za  zavore.  Merila in kazala na pultu se razberejo z lahkoto  in so vidna v vseh svetlobnih pogojih  in omogocajo vozniku  udobno voznjo: hitrost, hitrost PTO,  delovne ure  in  razdalje.